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广州交投北环高速国内率先实现全路段自助通行、路费收入全电子化

作者:小编    发布时间:2024-01-03 16:45:23    浏览量:

  Bsport体育创新是引领发展的第一动力。广州交投集团北环高速坚持以人民为中心的发展思想,秉承“党建引领、创新驱动、服务民生”的发展理念,在推动收费站智慧化运营方面先行先试,完成全线收费站迭代升级,构建了全流程自动发卡、自助缴费的收费作业模式,成为国内首条路费自助设备全覆盖、收入全电子化的高速公路,以高质量党建引领数字交通高质量发展,为提升群众高速出行的幸福感“加码”。

  广州交投集团北环高速聚焦人民群众对高速公路通行服务新需求,依托人工智能、大数据、云计算等新技术,打造了运营少人化、收费自动化、通行智慧化的新型收费运营模式,并逐渐对全线收费站进行“智慧升级”,使全线收费站实现自助设备全覆盖,全天候以完全自动发卡、自助缴费作业模式高效运转。经行车辆通过自助设备,最快在3秒内就可完成取卡流程,最快在6秒内就能完成整个自助缴费流程,速度比传统人工收费分别提高了33%、43%,全电子化的支付方式还节省了现金交费、验钞、找零时间,不仅提高了收费站通行效率,减少了拥堵现象,还满足了车主便捷交通出行的需要,适应了时代发展浪潮,有利于更好地满足人民群众日益增长的美好生活需要。同时,新一代收费站采用“无亭式”的设计,让收费现场变得更简洁、更美观、更安全,车道布局更加整洁有序,各道口通透性更强,大大地增加了司机视野的开阔性,为司乘出行营造了更舒适的出行环境。

  广州交投集团北环高速浔峰洲收费站日均车流量超十万,在广东省排名第十,且货车通行比例高,是智慧化改造的重点与难点所在。面对困难,北环高速聚力破题攻坚,依托大数据、云平台以及新设备,突破了一系列“卡脖子”的技术问题。运用大数据营运的理念,推出八千万数据的云上车牌数据平台,对经行车辆车牌、车型进行准确识别,攻克当时自助设备无法识别货车车型这一技术难题,使客车、货车均能实现“秒”过收费站,真正意义上做到了全车型自助通行。创新研发了“投卡式自助缴费机”,将“插卡”升级为“投卡”,大大降低了司乘的操作难度。司乘人员使用时,只需要将卡投入卡槽中,就可以进行支付,整个过程方便且快捷,不仅为司乘带来人性化的贴心服务,还有效提升了收费站通行效率。

  收费站智慧化升级缩短了通行时间,但“减时间不减服务”,“微笑服务”始终如一。广州交投集团北环高速结合新收费模式特点,建立了一套科学的自助收费管理机制,促进高速运营服务提质增效。创新设立“收费协管员”岗位,并逐渐将全线收费员升级为“收费协管员”。传统收费模式下,一名收费员负责一条车道的发卡或收费,而收费协管员是守护在高速公路上的“多面手”,负责协助司乘发卡、收费、交通保畅、治超劝返、设备故障报修等多项职能,为司乘提供更加安全、舒适、便捷、高效的出行服务。

  广州交投集团北环高速实现收费站无人自助通行和收费站少人化管理,成为国内首条全路段自助设备全覆盖、路费收入全电子化的高速公路,不仅是高速公路“智慧升级”的生动实践,也是落实“十四五”规划纲要、加快建设交通强国的一个注脚。未来,广州交投集团北环高速将继续坚持以党建为引领,深入推进技术创新和业务升级,不断提升道路交通服务质量和运营管理水平,努力为群众提供更加安全、畅通、舒适、优质的高速公路出行服务。

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